2000/06/26

NISSANパルサー

NISSAN車はこのパルサーなどの小型車にキャブ仕様の物が結構あります
このGA15エンジンもそうです。
そしてこのエンジンのウイークポイントはキャブのゴムホースが弱いことです。
加速時に息つきやノッキング等の症状があればまずホース類を点検しましょう。

　少し面倒ですがエアクリーナーをケースごとそっくり外します。
そして５ミリ程の太さのバキュームホースをよく点検します。

　真ん中のホースのひび割れが確認出来るでしょうか、これは上から見たのでは
ヒビは無かったのですが周囲を指先で確認したところ裏側に亀裂があったので
見易いように回したものです。

　この割れ目からエアーを吸い込んだり逃げたりさせるため不調になりますが
ホース交換が意外と面倒なのでかえってエアを吸い込んで排ガスが出ないから
いいやと言う人もおりますがやはりきちんとしておきましょう。

　交換するホースはそのまま日産純正にするとまたすぐ割れるのでトヨタ純正の
バキュームホースに換えましょう。これならもう割れる心配は有りません。
同じ長さに切って使用します。

　ひび割れの確認出来たものだけでもこれだけあります。
このホース類は排ガス対策装置に多く使用してるのでよく点検して下さい。