ポルシェ


ポルシェカレラ

このポルシェは平行輸入車でした。もとはオリジナルで乗っていたのですがどういう訳かこのような車に乗る人はいじくるんですね。今でこそ車検なども規制緩和で随分楽になりましたが当時は大変でした。
バンパーにしてもホイールにしてもこれはルーフ仕様・・といってもイミテーションの為規格外になってしまいますので苦労します。元のパーツをきちんと残して置いてもらえるといいのですが。
シートも元々ポルシェのシートは座りやすいのにわざわざレカロのリクライニングも無い固くて乗りずらいのに変えてありますがこれも検査には通りません。標準車ならば特に難しい所は無いですね、ただエンジンオイルを
交換するときはドライサンプの為オイルレベルの見方が違います。それと
オイル注入はゆっくりと長いノズルを使って入れないとブローバイのホース
からインレットマニホルドに流れ込みマフラーから白い煙が出ることに。


エアコンの効き

この車で一番苦労したのはエアコンの効きがどうにも悪く夏場は大変でした。エアコンガスも十分入っているのですがコンデンサーの
冷却が悪いうえにエバポレーターが小さいので全然効きませんでした。平行物の宿命でしょうか、やはり日本向けでは無いのですね。
なんとかしろというのでリヤのコンデンサの所にファンをつけてエキスパンションバルブを交換しようと注文しましたが届いた部品は正規物
で取り付けることが出来ませんでした。このバルブは霧吹きの役目をしますが外して高圧側から吹いてみるとスカスカだったので適当な
隙間に調整して組み付けると前より効くようになりました。こんな車より軽自動車の方がよっぽど快適ですがね。