タイミングベルト交換

タイミングベルトの交換

	ここではハイエース４ＷＤディーゼルのタイミングベルト交換を見てみます。タイミングベルトは通常１０万キロ前後で交換が必要でこの車は１１万キロ走行してます。これはシート関係等を外した場面です、この後エンジン部品を脱着します。
		運転席の下にあるのでかなり作業がやりずらいです。
		関係部品を外してタイミングベルトを取った所です。
		これが外したタイミングベルトとベルトの張りを調整するテンショナー及びアイドラーベアリングです。
		一山でも歯がずれると駄目なので慎重にベルトを掛けます。この時気をつけたいのがベルトを必要以上に張ってはいけないことです。テンショナースプリングの力だけにしておきます。
		エンジン部が組みあがりました、どことどこを脱着したか上の方の図と見比べてみましょう。このあと始動して確認後シート等を取りつけて完成です。