晴れ。夏空とまでは行かないが陽ざしは強い。
今日の最高気温は28.7度。なかなか夏を手放す気はない気候だな。
最低気温は16度で昨日よりはマシ。
これで秋が短いっぽいって言う話もあるから油断できんな。おもに草撮り方面で。
冬は寒いと言うけど、季節予報ってあんまりアレだしなぁ。
来週月火に遅い夏休み(短いけど)を付けたので、どっか行くかと思っているものの、天気が許せば富士山御殿場口付近をチェックしたいところ。
富士山休養林ハイキングコースを利用して二子山あたりまで行ってみたいのだが、閉山期間は利用できないんだろか。
五合目より上は行けないと言う話だが、御殿場口の場合、「五合」は2580m程の位置にあるが。
って言うか二子山方面は規制対象外か。うーん。
2000m以下とは言え富士山は単独峰だから、急な天候変化には注意しないとだな。
問題はフジアザミがまだ咲いているか、だなぁ。
距離的には赤城山と大差ないかむしろルート的には近い。
ただあの富士山でも、クマが出るらしい。今年はまだクマと遭遇していないが……。
まぁ、混雑直前の奥日光を彷徨ってる可能性がある。こっちはクマ出没率もっと高いけども。
そういや今年もそろそろ赤いヤツが音速で地球の空を疾走する季節が近づいて来たなぁと、赤いヤツを補足することに余念がないNORADのTracks Santaのサイトに行ってみた。
サンタのソリのテクニカルデータが載ってた。
すげえな、全長150ペロ(ペロペロキャンディ)もあるのか。
離陸時重量75,000グミの重量で一瞬で星の光よりも早く飛ぶのか。
この「ペロ」はキャンディ部分のみの単位だろうか。一般的なペロペロキャンディのテクニカルデータは、直径約80mm程度。
柄を含めると230mm前後である。
150ペロは12,000mm、12mとなりアメリカスカップなどで用いられた12m級ヨットに匹敵する。
グミと言えばハリボー。ゴールドベア一個あたり2.3〜2.4gと言う。軽い方で計算すると、172,500g=172.5kgである。
意外と軽いな。ただ世界初の南極大陸1500km徒歩横断をしたコリン・オブレイディが牽いたソリが、総重量170kgだったと言う。
ただこれにプレゼント初期搭載重量60,000トンとサンタ120kgが含まれると言うのだから、1グミの重量はもっと重い可能性が高い。
アイオワ級戦艦とか大和級戦艦とかと大差ない重量だぞ。全長の150ペロも250mを超えている可能性がある。
6万トンとかトナカイ9頭で牽けるのか? トナカイって原子炉の隠語じゃないだろうな。スンゲェ馬力だぞ。
宇宙戦艦ヤマトみたいなのが空を駆け巡ってると思うと胸が熱くなるな。
まぁそんな感じ。
2025.9.24(水)(267)